Uma réplica do barco histórico “NAU Santa Maria”, que trouxe Colombo às Américas, construída em Santa Catarina fará eios turísticos pelo Caribe. A embarcação, que tem saída prevista até quinta-feira (29), é a primeira de uma série de réplicas construídas em Itajaí e Navegantes, no Litoral Norte.
Embarcação levou quatro anos para ficar pronta e custou cerca de US$ 3 milhões – Foto: Divulgação NDO barco levou quatro anos para ser feito. Com seu processo de construção e exportação finalizados, partirá rumo à ilha de Curaçau/Antilhas Holandesas, no mar do Caribe.
A construção da primeira réplica foi realizada em dois estaleiros catarinenses. Começou em Itajaí e foi concluída na vizinha Navegantes.
As cidades foram escolhidas por serem referências na construção de embarcações, que vão de pesca a iates de alto luxo e navios.
Construção do barco 52224f
O projeto custou cerca de US$ 3 milhões, incluindo todos os custos com estudos, de acordo com o investidor do projeto, o argentino Miguel Pedro Sheppard.
O empresário explica que a criação veio precedida de um extenso trabalho de pesquisa histórica combinado a uma engenharia moderna para oferecer mais conforto e segurança aos tripulantes.
“O processo de construção envolveu anos de pesquisa histórica que foram alinhados a uma engenharia de vanguarda”, diz.
O diretor da empresa H.ace (Hosang – Assessoria em Comércio Exterior), Jorge Irineu Hosang, foi o responsável pelos trâmites de exportação e importação de materiais usados na construção do barco, assim como o processo que habilitou a viagem rumo ao destino.
Ele conta que a réplica da NAU Santa Maria seguirá até o Caribe navegando pela costa brasileira.
“Fizemos uma pesquisa e identificamos que seria economicamente mais viável que a embarcação fosse navegando do que transportada por algum navio. A previsão é de que a viagem leve entre 30 e 40 dias para ser concluída, considerando as paradas para abastecimento”, afirma.
Projeto prevê outras réplicas 5x5h1e
Este foi apenas o primeiro barco da série de dez embarcações idênticas que devem ser construídas nos próximos anos na região, e que serão empregadas na exploração turística nas ilhas caribenhas.
Também está prevista a construção de quatro imitações da embarcação “Pérola Negra”, que estrelou a famosa série de filmes “Piratas do Caribe” e de duas réplicas do “La Venganza de La Reina Ana”, o galeão mais moderno do século XVIII, roubado e transformado em navio pirata por Barba Ruiva.
“Acreditamos que as próximas construções gerem em torno de 800 empregos, diretos e indiretos aqui na região, num contrato que deve chegar próximo dos 50 milhões de dólares”, diz Hosang.
