Avião da TAP fez pouso de emergência – Foto: Reprodução/NDUm voo com destino a Viena, na Áustria, precisou dar meia “volta” e realizar um pouso de emergência no Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, após uma situação inusitada: ageiros e tripulação estavam sofrendo com um forte mau cheiro a bordo.
A informação foi confirmada por fontes oficiais da TAP, companhia aérea responsável pelo voo, e da ANA, Agência de Aeroportos de Portugal.
Ambas as entidades acompanharam o caso de perto e atuaram conforme os protocolos estabelecidos para esse tipo de situação.
A empresa ainda completou que a aterrissagem foi feita em segurança e ninguém ficou ferido.
ageiros foram realocados em outro avião da TAP 4s6o48
A situação causou surpresa entre os ageiros, que relataram desconforto e preocupação durante o ocorrido.
ageiros do avião da TAP relataram desconforto com o cheiro – Foto: Reprodução/NDTodos os ageiros e tripulantes foram retirados da aeronave sem intercorrências, e as autoridades realizaram uma inspeção para averiguar as causas do mau cheiro detectado.
O incidente ocorreu pouco depois de a aeronave cruzar a fronteira com a Espanha, conforme dados do site FlightRadar24, que monitora voos em tempo real.
A alteração de rota aconteceu de forma rápida e coordenada, demonstrando a eficiência da equipe de voo e do controle aéreo.
Após a detecção do problema, o avião inverteu a rota e retornou à capital portuguesa.
Os ageiros foram posteriormente encaminhados para outro avião que seguiu viagem normalmente para Viena, com um pequeno atraso em relação ao horário original.
Caso do avião da TAP trata-se de uma ocorrência rara, mas prevista nos protocolos – Foto: Reprodução/NDEm nota enviada à imprensa, a TAP informou que episódios relacionados à qualidade do ar na cabine – como odores, fumaça ou vapores – são situações conhecidas e acompanhadas há anos por fabricantes e operadores da aviação comercial.
A empresa ressaltou que trata-se de uma ocorrência rara, mas prevista nos protocolos.
O motivo do mau cheiro 26s5y
Esses eventos, segundo a empresa, podem variar conforme o modelo da aeronave.
Entre as possíveis causas apontadas estão falhas elétricas, vazamentos de fluido hidráulico ou óleo de motor, resíduos de combustível, produtos químicos usados na manutenção ou até mesmo itens presentes na bagagem de ageiros ou tripulantes, como alimentos ou produtos de limpeza.
A companhia reforçou que esse tipo de ocorrência é reconhecida pela indústria aeronáutica e que os procedimentos foram seguidos corretamente para garantir a segurança de todos a bordo.
