FOTOS: avião em formato V promete revolucionar com muita eficiência 3m2n36

Avião Flying-V integra suas asas à cabine de ageiros, o que promete economia de combustível e agens mais baratas 671tb

Um novo projeto de avião, em formato de ‘V’, foi revelado pela KLM Royal Dutch Airlines, em parceria com a Delft University of Technology. A aeronave futurista promete viagens mais baratas, mas o planejamento mostra que o lançamento deve ocorrer apenas em 2041.

A equipe está explorando métodos de propulsão alternativos e sustentáveis, possivelmente utilizando hidrogênio líquido, já que ele não produziria nenhuma emissão de carbono – Foto: Reprodução/TUdelft/ND
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A equipe está explorando métodos de propulsão alternativos e sustentáveis, possivelmente utilizando hidrogênio líquido, já que ele não produziria nenhuma emissão de carbono – Foto: Reprodução/TUdelft/ND
Os engenheiros explicam que as aeronaves convencionais precisam de asas grandes para manter-se no céu. Assim, o corpo principal do avião atua como um peso morto. No entanto, o Flying-V integra todos os componentes da aeronave em uma coisa só – Foto: Reprodução/TUdelft/ND
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Os engenheiros explicam que as aeronaves convencionais precisam de asas grandes para manter-se no céu. Assim, o corpo principal do avião atua como um peso morto. No entanto, o Flying-V integra todos os componentes da aeronave em uma coisa só – Foto: Reprodução/TUdelft/ND
Com a cabine de ageiros, o porão de carga e os tanques de combustível juntos em um único espaço, o avião economizaria muito combustível, mesmo tendo capacidade para 314 pessoas – Foto: Reprodução/TUdelft/ND
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Com a cabine de ageiros, o porão de carga e os tanques de combustível juntos em um único espaço, o avião economizaria muito combustível, mesmo tendo capacidade para 314 pessoas – Foto: Reprodução/TUdelft/ND
Segundo o tabloide The Sun, os engenheiros comparam o Flying-V ao modelo A350 e afirmam que ambos conseguem carregar a mesma quantidade de carga, mas que o V é energeticamente mais eficiente – Foto: Reprodução/TUdelft/ND
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Segundo o tabloide The Sun, os engenheiros comparam o Flying-V ao modelo A350 e afirmam que ambos conseguem carregar a mesma quantidade de carga, mas que o V é energeticamente mais eficiente – Foto: Reprodução/TUdelft/ND
Um protótipo em escala foi lançado recentemente pelas empresas e os testes foram muitos promissores – Foto: Reprodução/TUdelft/ND
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Um protótipo em escala foi lançado recentemente pelas empresas e os testes foram muitos promissores – Foto: Reprodução/TUdelft/ND
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