DNIT e PRF respondem solicitação de Balneário Camboriú para liberar acostamento da BR-101 3dq1g

Prefeito de Balneário Camboriú solicitou liberação do acostamento nos trechos que dão o ao Litoral Norte de Santa Catarina, como uma terceira via para desafogar o trânsito

O  DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) e a  PRF (Polícia Rodoviária Federal) responderam a solicitação do prefeito de Balneário Camboriú, Fabrício Oliveira (Podemos), para liberação do acostamento da BR-101 nos trechos que dão o ao Litoral Norte, como uma terceira via para desafogar o trânsito.

Na manhã desta quarta-feira (22), Oliveira enviou um ofício ao DNIT sugerindo que os acostamentos sejam utilizados em baixa velocidade e controlados pela PRF nas rodovias que dão o ao litoral catarinense, para trânsito de veículos no período de maior movimento nas referidas estradas, que se dá na semana que antecede a virada do ano e se estende até uma semana após.

PRF não autoriza o uso temporário de acostamentos da BR-101 que dão o ao Litoral Norte, mas recomenda a adequação de uma terceira via como em Florianópolis – Foto: Polícia Rodoviária Federal (PRF)/NDPRF não autoriza o uso temporário de acostamentos da BR-101 que dão o ao Litoral Norte, mas recomenda a adequação de uma terceira via como em Florianópolis – Foto: Polícia Rodoviária Federal (PRF)/ND

“Os turistas que arão as festas de final de ano em Balneário Camboriú e na nossa região já estão vindo para cá e o trânsito está cada dia mais pesado e congestionado. A sugestão que apresentamos ao DNIT visa ampliar, claro que controlado pela Polícia Rodoviária Federal, a capacidade de fluxo com a utilização de acostamento como pista extra, pelo menos por este período mais movimentado”, pontua Oliveira.

Por meio de nota o DNIT informou que as faixas de acostamento são equipamentos fundamentais das rodovias para a eventualidade de alguma emergência, circulação de veículo oficial ou de socorro, além da garantia de local para parada segura dos motoristas.

Os acostamentos também são importantes para a circulação de pedestres e ciclistas em determinados pontos das rodovias federais. “Além disso, o DNIT lembra que as faixas de acostamento servem como garantia de segurança e não possuem sinalização ideal para uma faixa de trânsito”, destaca a nota.

BR-101, em Santa Catarina – Foto: Diogo de Souza/NDBR-101, em Santa Catarina – Foto: Diogo de Souza/ND

O DNIT é responsável pelas rodovias que estão sob gestão federal. Para rodovias com contrato de concessão, o assunto é de responsabilidade da empresa concessionária.

A PRF também se manifestou. “PRF não vai autorizar uso temporário do acostamento para fluxo de veículos neste trecho da BR-101. No entanto, é favorável ao projeto de transformar o acostamento em faixa permanente para o fluxo, a exemplo do que já foi feito no trecho da BR-101 na grande Florianópolis“.

A ideia está sendo discutida entre PRF, Concessionária Arteris Autopista e ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres).

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