Grupo ND lança projeto ‘Oeste Nos Trilhos’ para impulsionar ferrovias em SC; FOTOS 6t736i

Iniciativa busca sensibilizar autoridades sobre a urgência de investimentos em ferrovias para superar desafios logísticos e ameaças ao setor agroindustrial na região

Preocupado com o desenvolvimento de longo prazo do setor agroindustrial em Santa Catarina e visando fortalecer a economia estadual, o Grupo ND lançou nesta quarta-feira (29) o projeto “Oeste Nos Trilhos”. A iniciativa busca sensibilizar autoridades e a sociedade sobre a importância de investir em ferrovias para facilitar o escoamento de produtos agrícolas na região, assim como a ameaça do setor.

Evento reuniu autoridades em Chapecó (SC) – Foto: Michel Kuntze/NDEvento reuniu autoridades em Chapecó (SC) – Foto: Michel Kuntze/ND

O lançamento oficial ocorreu na sede da emissora em Chapecó (SC), com a presença de representantes dos setores produtivo, político, comercial e empresarial. Recepcionados pelo presidente do Grupo ND, Marcello Corrêa Petrelli, e pelo diretor regional Cristiano Mieczarki, os participantes foram informados sobre os benefícios que a malha ferroviária pode proporcionar ao agronegócio, principal atividade econômica local, que enfrenta desafios logísticos para escoar e importar seus produtos.

Além do prestígio, as autoridades foram convidadas a participar da construção desse projeto. Elas receberam um caderno especial do jornal ND, contendo reportagens sobre o tema, revelando os desafios atuais dos produtores que dependem da importação de grãos para a alimentação de bovinos, aves e suínos, além de evidenciar os efeitos da precariedade da rota viária catarinense. O material também destaca projetos em andamento para a expansão da malha ferroviária catarinense em nível federal e estadual, juntamente com possíveis soluções para estimular esses investimentos.

Autoridades receberam um caderno especial do jornal ND, contendo reportagens sobre o tema – Foto: Michel Kuntze/NDAutoridades receberam um caderno especial do jornal ND, contendo reportagens sobre o tema – Foto: Michel Kuntze/ND

O Grupo ND, o maior conglomerado de comunicação do Sul do Brasil, promoverá reportagens especiais em todas as suas plataformas, em formato multimídia, abrangendo televisão, portal de notícias online, jornal impresso e emissoras de rádio. Haverá entrevistas, debates e eventos para mobilizar a opinião pública e exigir ações concretas do poder público, um investimento superior a R$ 500 mil por ano.

O projeto “Oeste Nos Trilhos” visa mobilizar a opinião pública e promover debates sobre a necessidade ferroviária no estado. Segundo dados da Confederação Nacional do Transporte (CNT), 59,3% das estradas em Santa Catarina são classificadas como regulares, ruins ou péssimas. Os trechos mais críticos, sob jurisdição estadual e no Oeste Catarinense, encarecem o custo do transporte e prejudicam a competitividade dos produtos catarinenses no mercado nacional e internacional.

Autoridades comentaram o projeto e parabenizaram ao Grupo ND pela iniciativa: 4c263h

Romeo Bet | presidente da Cooperalfa: “O Oeste de Santa Catarina merece atenção por parte dos órgãos governamentais, federais ou estaduais, para resolver esse problema o mais rápido possível. Temos alguns investimentos projetados para cá, mas na situação atual, a tendência é não realizar esses investimentos e partir para o Brasil Central, onde temos matéria-prima em abundância e competitividade para trazer esse produto para cá. A ferrovia e a melhoria das rodovias, especialmente a BR-282, são de extrema importância e necessidade para a sobrevivência do Oeste Catarinense e das agroindústrias que aqui estão trabalhando. Esse engajamento do Grupo ND é de extrema importância, e ficamos felizes.” - Michel Kuntze/ND
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Romeo Bet | presidente da Cooperalfa: “O Oeste de Santa Catarina merece atenção por parte dos órgãos governamentais, federais ou estaduais, para resolver esse problema o mais rápido possível. Temos alguns investimentos projetados para cá, mas na situação atual, a tendência é não realizar esses investimentos e partir para o Brasil Central, onde temos matéria-prima em abundância e competitividade para trazer esse produto para cá. A ferrovia e a melhoria das rodovias, especialmente a BR-282, são de extrema importância e necessidade para a sobrevivência do Oeste Catarinense e das agroindústrias que aqui estão trabalhando. Esse engajamento do Grupo ND é de extrema importância, e ficamos felizes.” - Michel Kuntze/ND
Amauri Battiston | vice-presidente da CDL Chapecó: “Estamos há mais de 50 anos utilizando uma pista simples que nos liga ao litoral, mal sinalizada e com manutenção precária. Isso reflete na indústria, que é o pilar da nossa economia no Oeste de Santa Catarina, prejudicando toda a cadeia de outros segmentos, como no comércio. Hoje, o transporte de carga necessita dessa segunda opção que, posteriormente, pode até se tornar a primeira. O Oeste não pode ficar somente no discurso: precisamos ir para a prática. Uma ação nesse sentido, com a força do Grupo ND, mostrando a importância de termos esse novo modal, vai nos ajudar muito e esse projeto, quem sabe, saia do papel e se torne uma realidade, que é o que estamos esperando há mais de cinco décadas.” - Michel Kuntze/ND
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Amauri Battiston | vice-presidente da CDL Chapecó: “Estamos há mais de 50 anos utilizando uma pista simples que nos liga ao litoral, mal sinalizada e com manutenção precária. Isso reflete na indústria, que é o pilar da nossa economia no Oeste de Santa Catarina, prejudicando toda a cadeia de outros segmentos, como no comércio. Hoje, o transporte de carga necessita dessa segunda opção que, posteriormente, pode até se tornar a primeira. O Oeste não pode ficar somente no discurso: precisamos ir para a prática. Uma ação nesse sentido, com a força do Grupo ND, mostrando a importância de termos esse novo modal, vai nos ajudar muito e esse projeto, quem sabe, saia do papel e se torne uma realidade, que é o que estamos esperando há mais de cinco décadas.” - Michel Kuntze/ND
Cristiano Mielczarski | Diretor Regional Oeste: “É uma alegria gigante conseguirmos dar visibilidade e fazer com que o resto do estado perceba esse movimento dessas oito entidades de toda a agroindústria. É um movimento muito importante para a sobrevivência de várias atividades que dependem muito de receber insumos e enviar seus produtos já prontos. Estamos felizes em levantar essa pauta como bandeira institucional em todo o estado. Isso desmitificará muito a questão sobre a fuga de receita do estado e dos portos. Ao contrário, esse projeto fará com que todo mundo se engaje, e é o que precisamos.” - Michel Kuntze/ND
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Cristiano Mielczarski | Diretor Regional Oeste: “É uma alegria gigante conseguirmos dar visibilidade e fazer com que o resto do estado perceba esse movimento dessas oito entidades de toda a agroindústria. É um movimento muito importante para a sobrevivência de várias atividades que dependem muito de receber insumos e enviar seus produtos já prontos. Estamos felizes em levantar essa pauta como bandeira institucional em todo o estado. Isso desmitificará muito a questão sobre a fuga de receita do estado e dos portos. Ao contrário, esse projeto fará com que todo mundo se engaje, e é o que precisamos.” - Michel Kuntze/ND
João Rodrigues (PSD-SC) | Prefeito de Chapecó (SC): “A questão da ferrovia parte da viabilidade do empreendimento. E a viabilidade está muito ligada às agroindústrias, que estão, em sua maioria, localizadas em Chapecó em um raio de 100 quilômetros. A ferrovia do Milho é extremamente importante para o desenvolvimento e para a permanência das agroindústrias, que são o maior foco do desenvolvimento regional. Entendo como de suma importância esse debate para podermos avançar por meio das entidades empresariais que estão liderando esse projeto em Chapecó, para que avance de uma forma muito rápida”. - Michel Kuntze/ND
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João Rodrigues (PSD-SC) | Prefeito de Chapecó (SC): “A questão da ferrovia parte da viabilidade do empreendimento. E a viabilidade está muito ligada às agroindústrias, que estão, em sua maioria, localizadas em Chapecó em um raio de 100 quilômetros. A ferrovia do Milho é extremamente importante para o desenvolvimento e para a permanência das agroindústrias, que são o maior foco do desenvolvimento regional. Entendo como de suma importância esse debate para podermos avançar por meio das entidades empresariais que estão liderando esse projeto em Chapecó, para que avance de uma forma muito rápida”. - Michel Kuntze/ND
Lenoir Broch | Presidente da ACIC (Associação Comercial Industrial Chapecó) e coordenador do movimento Pró-Ferrovias: “Esse movimento, agora também com o Grupo ND dando a devida importância para o projeto, acredito percorremos mais um quilômetro de trilho no desejo de trazer ferrovia para Santa Catarina. A ferrovia não é uma coisa rápida; ela acontecerá num prazo de 12 a 15 anos, e ainda há uma fase de estudos pela frente. Temos muita coisa a realizar a respeito.” - Michel Kuntze/ND
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Lenoir Broch | Presidente da ACIC (Associação Comercial Industrial Chapecó) e coordenador do movimento Pró-Ferrovias: “Esse movimento, agora também com o Grupo ND dando a devida importância para o projeto, acredito percorremos mais um quilômetro de trilho no desejo de trazer ferrovia para Santa Catarina. A ferrovia não é uma coisa rápida; ela acontecerá num prazo de 12 a 15 anos, e ainda há uma fase de estudos pela frente. Temos muita coisa a realizar a respeito.” - Michel Kuntze/ND
Marcello Corrêa Petrelli | Presidente do Grupo ND: “O Grupo ND está no Oeste de Santa Catarina há 34 anos e acompanhamos de perto tudo o que a região representa para a economia local e regional de Santa Catarina e do Brasil. Afinal, o Oeste alimenta grande parte do mundo. Estamos aqui com o propósito de agregar à comunicação, não apenas informar, mas assumir bandeiras e projetos transformadores. Projetos como esse que façam o poder público perceber a importância, pois, perder receita com a mudança do agronegócio para outro lugar pode prejudicar nossa economia e os serviços sociais. Em outras palavras, para olhar a longo prazo, é necessário considerar agora a clara necessidade de trazer a solução. Essa pauta, por exemplo, é discutida há mais de 20 anos. O Grupo ND vem, então, se une ao que já existe no setor empresarial, nas cooperativas e entidades, para ser o veículo de comunicação que trará luz, cobrança e reconhecimento para as soluções que possam surgir sobre essa pauta.” - Michel Kuntze/ND
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Marcello Corrêa Petrelli | Presidente do Grupo ND: “O Grupo ND está no Oeste de Santa Catarina há 34 anos e acompanhamos de perto tudo o que a região representa para a economia local e regional de Santa Catarina e do Brasil. Afinal, o Oeste alimenta grande parte do mundo. Estamos aqui com o propósito de agregar à comunicação, não apenas informar, mas assumir bandeiras e projetos transformadores. Projetos como esse que façam o poder público perceber a importância, pois, perder receita com a mudança do agronegócio para outro lugar pode prejudicar nossa economia e os serviços sociais. Em outras palavras, para olhar a longo prazo, é necessário considerar agora a clara necessidade de trazer a solução. Essa pauta, por exemplo, é discutida há mais de 20 anos. O Grupo ND vem, então, se une ao que já existe no setor empresarial, nas cooperativas e entidades, para ser o veículo de comunicação que trará luz, cobrança e reconhecimento para as soluções que possam surgir sobre essa pauta.” - Michel Kuntze/ND
Neivor Canton | Presidente da Aurora Coop: “Temos todos os dias, 365 dias por ano, 400 carretas na estrada, transportando grãos para atender às necessidades dos plantéis de suínos e bovinos que habitam essa vasta região, onde temos grandes produtores dedicados a essas atividades. É muito mais fácil despachar cargas de produtos acabados do que saciar toda a demanda desses plantéis animais. Portanto, é necessário resolver definitivamente, para proporcionar competitividade e vida longa aos nossos negócios, investindo em ferrovias, pois teremos um custo de transporte infinitamente menor, é isso que acreditamos”. - Michel Kuntze/ND
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Neivor Canton | Presidente da Aurora Coop: “Temos todos os dias, 365 dias por ano, 400 carretas na estrada, transportando grãos para atender às necessidades dos plantéis de suínos e bovinos que habitam essa vasta região, onde temos grandes produtores dedicados a essas atividades. É muito mais fácil despachar cargas de produtos acabados do que saciar toda a demanda desses plantéis animais. Portanto, é necessário resolver definitivamente, para proporcionar competitividade e vida longa aos nossos negócios, investindo em ferrovias, pois teremos um custo de transporte infinitamente menor, é isso que acreditamos”. - Michel Kuntze/ND
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