Chega ao Brasil o BYD King, sedan híbrido plug-in que vem para disputar a liderança dos sedans no mercado nacional.
O modelo foi apresentado à imprensa especializada nesta terça-feira (18) em São Paulo e em breve vai estar disponível em mais de 100 concessionárias no país.
BYD-King estará disponível em mais de 100 concessionárias pelo país em breve – Foto: Giovana Kindlein/NDAtributos não lhe faltam para enfrentar a concorrência direta com o Toyota Corolla, o mais vendido da categoria. O sedan híbrido plug-in BYD King faz de 0 a 100km/h em 7,3 segundos, e o seu concorrente direto, o Toyota Corolla, em 12,5 segundos.
Anunciado em duas versões, o BYD King GL e BYD King GS. É o tamanho da bateria que diferencia um do outro. No modelo GL, a bateria é de 8,3 kWh e no modelo GS, 18,3 kWh.
O BYD King custa R$ 175.800 mais o bônus de R$ 6.000,00, sai por R$ 169.800 na versão GL e R$ 187.800 mais o bônus de R$ 6.000 sai por R$ 181.800 na versão GS, respectivamente.
O King tem 4,78 m de comprimento, 1,83 de largura, 1,49 de altura, e 2,71 de entre-eixos. Já o Corolla conta com 4,63 m de comprimento, 1,78 de largura, 1,45 de altura, e 2,70 de entre-eixos. Apenas o porta-malas, de 450 litros, é menor do que o Corolla, que possui 470 litros.
O BYD King tem 4,78 m de comprimento, 1,83 de largura, 1,49 de altura, e 2,71 de entre-eixos e muito espaço interno – Foto: Giovana Kindlein/NDAutonomia do BYD King f5c35
Totalmente no modo elétrico e com a bateria carregada, a autonomia do King vai até 120 km. Quando a capacidade da bateria baixa, ele se transforma em um veículo híbrido com consumo de combustível.
No sistema híbrido, o consumo de combustível pode chegar a 25,6km/L.
Com tanque cheio e carga completa, o King pode rodar até 1.200 quilômetros sem parar por conta da inovadora tecnologia DM-i.
O BYD King possui câmera 360 graus, carregamento por indução para smartphone e controle de cruzeiro para viagens – Foto: Giovana Kindlein/NDCombinando o motor de 1.5L a gasolina ao motor elétrico de última geração, o sedan híbrido plug-in é capaz de gerar, na versão BYD King GS, 235 cv e 33,1 mkgf de torque máximo.
Tecnologia embarcada no BYD King 1i1r3z
Como tecnologia embarcada, o BYD King possui câmera 360 graus, carregamento por indução para smartphone, função Autohold (AVH), Assistência de Partida em Rampa (HHC), Controle de Cruzeiro (CC), Sistema de Monitoramento de Calibragem de Pneus (TPMS).
Além disso, há Freio de Estacionamento Eletrônico (EPB), sensores de estacionamento, e compatibilidade com cartão NFC (Near Field Communication).
Outros recursos também são de série, como Monitoramento Direto da Pressão dos Pneus (TPMS), saída de climatização traseira, controle de cruzeiro, espelhos laterais elétricos e retráteis, além de 4 portas USB-A e tomada 12V.
E para garantir a segurança do condutor, o BYD King traz recursos como Sistema de Direção Assistida Elétrica (C-EPS), Frenagem Inteligente, Controle de Tração, Controle de Desaceleração do Freio de Estacionamento e Distribuição Eletrônica da Força de Frenagem.
